Из-за отсутствия предложения в Израиле жилищный кризис достиг пика

Ведущие экономисты страны дали свои прогнозы по вопросу соответствия спроса предложению на рынке недвижимости Израиля. Так, например, в центре и Тель-Авиве к концу будущего года сложится дефицит в 72,000 единиц жилья. В иерусалимском округе 13,000 .

Эти цифры не всплыли неизвестно откуда. Им есть подтверждение в комплексном плане правительства, составленном в 2017 году. То есть, они были запланированы, но планам не было суждено осуществиться. Если не сверять запланированное с осуществленным, то зачем тогда планировать? А если сверять, то надо найти причину провала плана и дать оценку тем, кто планировал и не собирался план выполнять.

Дефицит жилья начал накапливаться с 2006 года и продолжает увеличиваться до сих пор, как снежный ком. Потребности в жилье в 2016-2019 годах превысили цифры плана на 25,000 квартир. Допущенные ошибки в расчетах при планировании и в реальном строительстве будут преследовать нас до 2040 года. Те, кто разрабатывали стратегический план, ошиблись всего на 5000 квартир в год. Вместо необходимых 60,000 квартир в год было запланировано 55,000 . Таким образом, за 15 лет цифра оказалась внушительной. На деле строилось еще меньше, чем было запланировано, да и демографический рост превзошел все прогнозы.

Сегодня тем, кто принимает решения, приходится расплачиваться за ошибки прошлых лет тех, кто решения принимал. Количество новых строительных объектов, которые уже имеют разрешения, не могут покрыть дефицит жилья.

Есть небольшой луч света в этой ситуации - не все районы страны имеют высокие потребности в новом строительстве. К ним не относятся центральные районы, где в ближайшие годы возникнет дефицит 47,000 квартир, из них только в 2020-2022 добавилось 6,000 квартир.

На периферии эти цифры значительно ниже.

Экономисты не рекомендуют приостанавливать проекты городского обновления, такие, как ТАМА 38 и пинуй-бинуй. Благодаря им в 2015-2019 годах в разных городах страны появилось 37,000 квартир, из них 75% -ТАМА 38, 25% - пинуй-бинуй.

Специалисты рекомендуют новому правительству при разработке комплексного плана строительства жилья обратить особое внимание создание удобных транспортных путей для общественного транспорта по всей стране и метро в центре. Также, необходимо создать систему поощрения, заинтересованности местных советов в строительства жилья, а не офисных или торговых предприятий.